Fabricado por Rodamiento CHG, el NNU 4920 B/SPW33 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 100 mm, un diámetro exterior de 140 mm y una anchura total de 40 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NNU 4920 B/SPW33 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NNU 4920 B/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NNU Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 3 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 0 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 100 mm |
| Width (B) | 40 mm |
| Outer Diameter (D) | 140 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.1 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 1.1 mm |
| Outer-Ring Land Diameter (L2 / D1) | 125.8 mm |
| Inner Ring Raceway Diameter F | 113 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 106 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, max. – NNU Design | 111 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dᵦ, min. – NNU Design | 116 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 133.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 128 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 255 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 5600 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 6300 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 13 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 29 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 2950 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 1.91 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 113.8 |
NNU 4920 B/SPW33 140 mm 100 mm 40 mm Preguntas frecuentes sobre NNU 4920 B/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Encuentre respuestas técnicas clave sobre dimensiones, especificaciones y opciones de reemplazo para este modelo.
Además del acero aleado estándar, Rodamiento CHG puede personalizar el NNU 4920 B/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión utilizando acero inoxidable AISI 440C, recubrimiento de óxido negro, galvanoplastia de zinc-níquel o bolas híbridas de cerámica (Si3N4) para aplicaciones que implican exposición química, niebla salina marina o riesgos de corriente galvánica.
Cada NNU 4920 B/SPW33 producido en las instalaciones de fabricación de Rodamiento CHG incorpora chaflanes de esquina con perfil preciso que cumplen con los radios de esquina estándar DIN 5412 / ISO. Al diseñar ejes de acoplamiento y hombros de alojamiento, mecanizar un socavado o radio de acuerdo estrictamente dentro del límite de holgura del anillo interior (lado del agujero de 100 mm) garantiza un contacto plano perfecto sin agarrotamiento en los bordes.
El modelo NNU 4920 B/SPW33 es fabricado por Rodamiento CHG con holgura Normal estándar (CN) para transmisión a temperatura ambiente, y holgura C3 o C4 para aplicaciones de servicio pesado. La holgura C3 compensa la contracción radial causada por ajustes de prensa ajustados en el eje (agujero de 100 mm) y gradientes térmicos pronunciados entre los anillos interior y exterior.
El Open Type diseñado para NNU 4920 B/SPW33 por Rodamiento CHG utiliza escudos metálicos de precisión sin contacto o sellos labiales de contacto reforzados de NBR/FKM. Esta barrera evita la entrada de partículas, fluidos de lavado y polvo abrasivo a las pistas, al tiempo que elimina las fugas de grasa bajo fuerzas centrífugas.
