Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3056 K/SPW33 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 280 mm, un diámetro exterior de 420 mm y una anchura total de 106 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3056 K/SPW33 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3056 K/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 280 mm |
| Width (B) | 106 mm |
| Outer Diameter (D) | 420 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 3 mm |
| Inner Ring Chamfer | 4 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.5 mm |
| End-face Height Difference h | 5 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 332.8 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 384 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 296 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 387 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 404 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 1080 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 2080 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 1900 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 2200 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 420 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 196 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 6010 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 15.3 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 7.5 |
| Weight (kg) | 48.7 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 375.3 |
NN 3056 K/SPW33 420 mm 280 mm 106 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3056 K/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Encuentre respuestas técnicas clave sobre dimensiones, especificaciones y opciones de reemplazo para este modelo.
Al montar NN 3056 K/SPW33 sobre un eje de 280 mm, Rodamiento CHG recomienda estrictamente el calentamiento por inducción uniforme (controlado entre 90 °C y 110 °C) o manguitos de prensa hidráulica de precisión. Bajo ninguna circunstancia deben aplicarse golpes de impacto directos contra los anillos o la jaula, ya que las cargas de choque causan marcas de brinelling y desprendimiento prematuro.
La calidad comienza con la selección de la materia prima: Rodamiento CHG fabrica los anillos interior y exterior de NN 3056 K/SPW33 con High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6) de alta pureza. Nuestros palanquillas en bruto se someten a desgasificación al vacío y a procesos secundarios de ESR (refusión por electroescoria) para eliminar drásticamente las inclusiones no metálicas de sulfuro y óxido, elevando la resistencia a la fatiga por contacto subsuperficial.
Como producción estándar, Rodamiento CHG somete NN 3056 K/SPW33 a un temple de precisión en bainita o martensita, ofreciendo estabilidad dimensional hasta 120 °C (248 °F). Para equipos de procesamiento a alta temperatura, Rodamiento CHG también suministra tratamientos térmicos de estabilización personalizados S0 (150 °C), S1 (200 °C) o S2 (250 °C) bajo pedido para evitar la transformación de austenita residual.
Para proteger Rodamiento CHG NN 3056 K/SPW33 contra el desgaste por fretting y el falso brinelling durante el transporte o la vibración, monte las superficies de acoplamiento (280 mm x 420 mm) utilizando pasta de montaje antifretting. Mantener una alineación estricta y evitar la vibración estática prolongada preservará el pulido de las pistas.
