Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3021 KTN9/SPW33 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 105 mm, un diámetro exterior de 160 mm y una anchura total de 41 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3021 KTN9/SPW33 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3021 KTN9/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 105 mm |
| Width (B) | 41 mm |
| Outer Diameter (D) | 160 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 2 mm |
| Inner Ring Chamfer | 2 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 125.2 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 146 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 115 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 148 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 150 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 190 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 305 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 5300 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 6000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 17 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 36 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 2330 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 2.65 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 143.9 |
NN 3021 KTN9/SPW33 160 mm 105 mm 41 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3021 KTN9/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Adquirir NN 3021 KTN9/SPW33 directamente de Rodamiento CHG elimina los márgenes de intermediación y le otorga respaldo de ingeniería directo de fábrica, garantía de calidad rigurosa certificada por ISO, precios mayoristas competitivos por volumen y una estabilidad confiable de la cadena de suministro para Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión.
Siguiendo las directrices estándar de cálculo de fatiga ISO 281, la vida nominal de clasificación (L10) de Rodamiento CHG NN 3021 KTN9/SPW33 correlaciona su capacidad dinámica (standard dynamic) con cargas dinámicas equivalentes. En entornos industriales controlados con una filtración adecuada libre de contaminación, los datos de campo confirman una longevidad operativa continua superior a 20.000–50.000 horas de servicio.
Como producción estándar, Rodamiento CHG somete NN 3021 KTN9/SPW33 a un temple de precisión en bainita o martensita, ofreciendo estabilidad dimensional hasta 120 °C (248 °F). Para equipos de procesamiento a alta temperatura, Rodamiento CHG también suministra tratamientos térmicos de estabilización personalizados S0 (150 °C), S1 (200 °C) o S2 (250 °C) bajo pedido para evitar la transformación de austenita residual.
Diseñado según los planos dimensionales internacionales ISO, Rodamiento CHG suministra NN 3021 KTN9/SPW33 con un diámetro de agujero de precisión (d) de 105 mm, un diámetro exterior (D) de 160 mm y una anchura nominal de anillo (B) de 41 mm. Esta configuración proporciona un espesor de pared transversal efectivo de 27.5 mm y una relación de envolvente (D/d) de 1.52, ofreciendo una rigidez compacta para carcasas de maquinaria OEM.
