Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3020 TN3/SPW33 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 100 mm, un diámetro exterior de 150 mm y una anchura total de 37 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3020 TN3/SPW33 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3020 TN3/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 100 mm |
| Width (B) | 37 mm |
| Outer Diameter (D) | 150 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1.5 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.5 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 119.4 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 137 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 108 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 139 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 142 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 151 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 250 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 7300 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 8300 r/min |
| Recommended Grease Quantity Grec (cm³) | 6.4 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 29 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 2350 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 2.19 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 135.7 |
NN 3020 TN3/SPW33 150 mm 100 mm 37 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3020 TN3/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Sí, el 100% de los NN 3020 TN3/SPW33 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión que salen de las líneas de producción de Rodamiento CHG se someten a pruebas de sonido Anderometer multifrecuencia. Todas las unidades cumplen con los niveles base Z1V1, con lotes dedicados de calidad para motores eléctricos de funcionamiento silencioso (EMQ) certificados según las normas Z2V2 y Z3V3 para integración en maquinaria silenciosa.
Para adaptarse a diversas dinámicas operativas, Rodamiento CHG suministra NN 3020 TN3/SPW33 con múltiples configuraciones de jaula: jaulas de acero estampado de alta resistencia para servicio estándar, jaulas macizas de latón mecanizado (M/CA) para vibraciones intensas y cargas de choque, o jaulas ligeras de poliamida reforzada con fibra de vidrio (TN9/TVP) para alta aceleración y ruido ultra bajo.
Para el transporte marítimo y aéreo internacional, Rodamiento CHG embala NN 3020 TN3/SPW33 con envoltura de barrera anticorrosión VCI industrial, bolsas selladas, cajas individuales y cajas de madera fumigadas aptas para el mar. Esta barrera multicapa garantiza un almacenamiento libre de óxido durante una vida útil mínima de 24 a 36 meses.
En su configuración sellada (Open Type), Rodamiento CHG precarga NN 3020 TN3/SPW33 con grasa premium de complejo de litio o poliurea para amplio rango de temperaturas, calibrada a una relación de volumen de cavidad del 30%–35%. Para las variantes de tipo abierto, deben circular aceites lubricantes sintéticos PAO o minerales refinados con aditivos EP (extrema presión) adecuados.
