Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3017 KTN9/SPVS019 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 85 mm, un diámetro exterior de 130 mm y una anchura total de 34 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3017 KTN9/SPVS019 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3017 KTN9/SPVS019 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 85 mm |
| Width (B) | 34 mm |
| Outer Diameter (D) | 130 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.1 mm |
| Outer Ring Chamfer | 0.6 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 102 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 118 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 91.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 119 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 123.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 125 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 204 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 6700 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 7500 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 8.4 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 23.2 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1970 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 1.54 kg |
| Radial Internal Clearance | NSTD mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 116.4 |
NN 3017 KTN9/SPVS019 130 mm 85 mm 34 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3017 KTN9/SPVS019 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Encuentre respuestas técnicas clave sobre dimensiones, especificaciones y opciones de reemplazo para este modelo.
Al montar NN 3017 KTN9/SPVS019 sobre un eje de 85 mm, Rodamiento CHG recomienda estrictamente el calentamiento por inducción uniforme (controlado entre 90 °C y 110 °C) o manguitos de prensa hidráulica de precisión. Bajo ninguna circunstancia deben aplicarse golpes de impacto directos contra los anillos o la jaula, ya que las cargas de choque causan marcas de brinelling y desprendimiento prematuro.
Para proteger Rodamiento CHG NN 3017 KTN9/SPVS019 contra el desgaste por fretting y el falso brinelling durante el transporte o la vibración, monte las superficies de acoplamiento (85 mm x 130 mm) utilizando pasta de montaje antifretting. Mantener una alineación estricta y evitar la vibración estática prolongada preservará el pulido de las pistas.
Para garantizar un rendimiento óptimo de Rodamiento CHG NN 3017 KTN9/SPVS019 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión bajo cargas rotativas generales, nuestros ingenieros de aplicaciones recomiendan una tolerancia de eje para el anillo interior de m5 o k5 para el agujero de 85 mm. Para el anillo exterior de 130 mm, se recomienda un ajuste de alojamiento H7 o J7 para eliminar el deslizamiento y, al mismo tiempo, absorber la expansión normal por gradiente térmico.
Cada NN 3017 KTN9/SPVS019 producido en las instalaciones de fabricación de Rodamiento CHG incorpora chaflanes de esquina con perfil preciso que cumplen con los radios de esquina estándar DIN 5412 / ISO. Al diseñar ejes de acoplamiento y hombros de alojamiento, mecanizar un socavado o radio de acuerdo estrictamente dentro del límite de holgura del anillo interior (lado del agujero de 85 mm) garantiza un contacto plano perfecto sin agarrotamiento en los bordes.
