Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3010 TN/SP es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 50 mm, un diámetro exterior de 80 mm y una anchura total de 23 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.

NN 3010 TN/SP - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3010 TN/SP |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 50 mm |
| Width (B) | 23 mm |
| Outer Diameter (D) | 80 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1 mm |
| End-face Height Difference h | 1.5 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 61.3 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 72.5 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 55 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 74 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 75 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 52.8 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 73.5 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 11000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 13000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 2.7 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 8.5 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1040 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 0.41 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 71.3 |
NN 3010 TN/SP 80 mm 50 mm 23 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3010 TN/SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Encuentre respuestas técnicas clave sobre dimensiones, especificaciones y opciones de reemplazo para este modelo.
La calidad comienza con la selección de la materia prima: Rodamiento CHG fabrica los anillos interior y exterior de NN 3010 TN/SP con High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6) de alta pureza. Nuestros palanquillas en bruto se someten a desgasificación al vacío y a procesos secundarios de ESR (refusión por electroescoria) para eliminar drásticamente las inclusiones no metálicas de sulfuro y óxido, elevando la resistencia a la fatiga por contacto subsuperficial.
Como producción estándar, Rodamiento CHG somete NN 3010 TN/SP a un temple de precisión en bainita o martensita, ofreciendo estabilidad dimensional hasta 120 °C (248 °F). Para equipos de procesamiento a alta temperatura, Rodamiento CHG también suministra tratamientos térmicos de estabilización personalizados S0 (150 °C), S1 (200 °C) o S2 (250 °C) bajo pedido para evitar la transformación de austenita residual.
Para adaptarse a diversas dinámicas operativas, Rodamiento CHG suministra NN 3010 TN/SP con múltiples configuraciones de jaula: jaulas de acero estampado de alta resistencia para servicio estándar, jaulas macizas de latón mecanizado (M/CA) para vibraciones intensas y cargas de choque, o jaulas ligeras de poliamida reforzada con fibra de vidrio (TN9/TVP) para alta aceleración y ruido ultra bajo.
Para el transporte marítimo y aéreo internacional, Rodamiento CHG embala NN 3010 TN/SP con envoltura de barrera anticorrosión VCI industrial, bolsas selladas, cajas individuales y cajas de madera fumigadas aptas para el mar. Esta barrera multicapa garantiza un almacenamiento libre de óxido durante una vida útil mínima de 24 a 36 meses.
