Fabricado por Rodamiento CHG, el NN 3010 KTN/W33VQ497 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 50 mm, un diámetro exterior de 80 mm y una anchura total de 23 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
NN 3010 KTN/W33VQ497 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3010 KTN/W33VQ497 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 50 mm |
| Width (B) | 23 mm |
| Outer Diameter (D) | 80 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1 mm |
| Outer Ring Chamfer | 0.6 mm |
| End-face Height Difference h | 1.5 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 61.3 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 72.5 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 55 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 74 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 75 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 52.8 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 73.5 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 11000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 13000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 2.7 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 8.5 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1040 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 3.8 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 2 |
| Weight (kg) | 0.387 kg |
| Radial Internal Clearance | NSTD mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 71.3 |
NN 3010 KTN/W33VQ497 80 mm 50 mm 23 mm Preguntas frecuentes sobre NN 3010 KTN/W33VQ497 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Adquirir NN 3010 KTN/W33VQ497 directamente de Rodamiento CHG elimina los márgenes de intermediación y le otorga respaldo de ingeniería directo de fábrica, garantía de calidad rigurosa certificada por ISO, precios mayoristas competitivos por volumen y una estabilidad confiable de la cadena de suministro para Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión.
En su configuración sellada (Open Type), Rodamiento CHG precarga NN 3010 KTN/W33VQ497 con grasa premium de complejo de litio o poliurea para amplio rango de temperaturas, calibrada a una relación de volumen de cavidad del 30%–35%. Para las variantes de tipo abierto, deben circular aceites lubricantes sintéticos PAO o minerales refinados con aditivos EP (extrema presión) adecuados.
Diseñado según los planos dimensionales internacionales ISO, Rodamiento CHG suministra NN 3010 KTN/W33VQ497 con un diámetro de agujero de precisión (d) de 50 mm, un diámetro exterior (D) de 80 mm y una anchura nominal de anillo (B) de 23 mm. Esta configuración proporciona un espesor de pared transversal efectivo de 15.0 mm y una relación de envolvente (D/d) de 1.6, ofreciendo una rigidez compacta para carcasas de maquinaria OEM.
Para garantizar un rendimiento óptimo de Rodamiento CHG NN 3010 KTN/W33VQ497 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión bajo cargas rotativas generales, nuestros ingenieros de aplicaciones recomiendan una tolerancia de eje para el anillo interior de m5 o k5 para el agujero de 50 mm. Para el anillo exterior de 80 mm, se recomienda un ajuste de alojamiento H7 o J7 para eliminar el deslizamiento y, al mismo tiempo, absorber la expansión normal por gradiente térmico.
