Fabricado por Rodamiento CHG, el N 1019 KTN9/HC5SP es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 95 mm, un diámetro exterior de 145 mm y una anchura total de 24 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
N 1019 KTN9/HC5SP - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | N 1019 KTN9/HC5SP |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 1 |
| Ring Type | None |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Composite Material |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 2 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 95 mm |
| Width (B) | 24 mm |
| Outer Diameter (D) | 145 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1.5 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1 mm |
| End-face Height Difference h | 3 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 114.4 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 132 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 103 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 134 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 137 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 84.2 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 116 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 8000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 9000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 12.5 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 11.8 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1430 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 1.12 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 129.5 |
N 1019 KTN9/HC5SP 145 mm 95 mm 24 mm Preguntas frecuentes sobre N 1019 KTN9/HC5SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Absolutamente. El Rodamiento CHG N 1019 KTN9/HC5SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión es un intercambio directo 1:1 para marcas reconocidas, con números de pieza equivalentes: SKF N 1019 KTN9/HC5SP, FAG N 1019 KTN9/HC5SP, NSK N 1019 KTN9/HC5SP. Comparte dimensiones de contorno idénticas, capacidades de carga y ajustes de eje, lo que permite un reemplazo instantáneo sin modificaciones en su maquinaria.
Para prolongar la vida útil sin problemas de Rodamiento CHG N 1019 KTN9/HC5SP, las rutinas de mantenimiento preventivo deben monitorear la temperatura de funcionamiento del alojamiento (normalmente manteniéndose por debajo de 70 °C) y realizar análisis FFT de vibración periódicos para identificar micro-pitting temprano en las pistas antes de que ocurran paradas de línea inesperadas.
Para adaptarse a diversas dinámicas operativas, Rodamiento CHG suministra N 1019 KTN9/HC5SP con múltiples configuraciones de jaula: jaulas de acero estampado de alta resistencia para servicio estándar, jaulas macizas de latón mecanizado (M/CA) para vibraciones intensas y cargas de choque, o jaulas ligeras de poliamida reforzada con fibra de vidrio (TN9/TVP) para alta aceleración y ruido ultra bajo.
Sí, Rodamiento CHG trabaja en estrecha colaboración con OEM industriales y distribuidores de marcas. Ofrecemos ingeniería personalizada llave en mano para N 1019 KTN9/HC5SP, incluidos logotipos de clientes grabados con láser, holguras radiales internas personalizadas, formulaciones de grasa especializadas y embalajes protectores a medida.
