Fabricado por Rodamiento CHG, el N 1017 KTN9/HC5SP es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 85 mm, un diámetro exterior de 130 mm y una anchura total de 22 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
N 1017 KTN9/HC5SP - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | N 1017 KTN9/HC5SP |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 1 |
| Ring Type | None |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Composite Material |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 2 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 85 mm |
| Width (B) | 22 mm |
| Outer Diameter (D) | 130 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 0.6 mm |
| End-face Height Difference h | 3 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 102 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 118 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 91.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 119 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 123.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 73.7 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 102 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 9000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 10000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 9.2 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 10 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1280 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 0.896 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 115.8 |
N 1017 KTN9/HC5SP 130 mm 85 mm 22 mm Preguntas frecuentes sobre N 1017 KTN9/HC5SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Sí, el 100% de los N 1017 KTN9/HC5SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión que salen de las líneas de producción de Rodamiento CHG se someten a pruebas de sonido Anderometer multifrecuencia. Todas las unidades cumplen con los niveles base Z1V1, con lotes dedicados de calidad para motores eléctricos de funcionamiento silencioso (EMQ) certificados según las normas Z2V2 y Z3V3 para integración en maquinaria silenciosa.
Para el transporte marítimo y aéreo internacional, Rodamiento CHG embala N 1017 KTN9/HC5SP con envoltura de barrera anticorrosión VCI industrial, bolsas selladas, cajas individuales y cajas de madera fumigadas aptas para el mar. Esta barrera multicapa garantiza un almacenamiento libre de óxido durante una vida útil mínima de 24 a 36 meses.
Como fabricante principal, Rodamiento CHG admite tanto evaluaciones de lotes de prueba como suministro por carga de contenedor para N 1017 KTN9/HC5SP. Los tamaños de catálogo estándar se mantienen en stock para un despacho rápido de 3 a 7 días, mientras que las producciones OEM de gran volumen normalmente se despachan en 30–45 días.
Además del acero aleado estándar, Rodamiento CHG puede personalizar el N 1017 KTN9/HC5SP Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión utilizando acero inoxidable AISI 440C, recubrimiento de óxido negro, galvanoplastia de zinc-níquel o bolas híbridas de cerámica (Si3N4) para aplicaciones que implican exposición química, niebla salina marina o riesgos de corriente galvánica.
