Fabricado por Rodamiento CHG, el N 1016 KTN/VQ497 es un Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión de precisión. Los parámetros dimensionales clave incluyen un diámetro de agujero de 80 mm, un diámetro exterior de 125 mm y una anchura total de 22 mm. Este componente está diseñado para cumplir con los requisitos de carga estándar y garantizar un rendimiento operativo constante. Para una evaluación técnica completa, explore las especificaciones detalladas, los datos dimensionales, las imágenes del producto y los planos CAD que se proporcionan a continuación. También hay disponible una ficha técnica completa en PDF para descarga directa que respaldará sus necesidades de ingeniería y adquisición.
N 1016 KTN/VQ497 - Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
Especificaciones técnicas
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | N 1016 KTN/VQ497 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 1 |
| Ring Type | None |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 2 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 80 mm |
| Width (B) | 22 mm |
| Outer Diameter (D) | 125 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 0.6 mm |
| End-face Height Difference h | 3 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 97 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 113 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 86.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 114 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 118.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 69.3 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 93 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 8500 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 9000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 9 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 11 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 920 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 0.886 kg |
| Radial Internal Clearance | NSTD mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 110.8 |
N 1016 KTN/VQ497 125 mm 80 mm 22 mm Preguntas frecuentes sobre N 1016 KTN/VQ497 Rodamientos de rodillos cilíndricos de superprecisión
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Como producción estándar, Rodamiento CHG somete N 1016 KTN/VQ497 a un temple de precisión en bainita o martensita, ofreciendo estabilidad dimensional hasta 120 °C (248 °F). Para equipos de procesamiento a alta temperatura, Rodamiento CHG también suministra tratamientos térmicos de estabilización personalizados S0 (150 °C), S1 (200 °C) o S2 (250 °C) bajo pedido para evitar la transformación de austenita residual.
Cada N 1016 KTN/VQ497 producido en las instalaciones de fabricación de Rodamiento CHG incorpora chaflanes de esquina con perfil preciso que cumplen con los radios de esquina estándar DIN 5412 / ISO. Al diseñar ejes de acoplamiento y hombros de alojamiento, mecanizar un socavado o radio de acuerdo estrictamente dentro del límite de holgura del anillo interior (lado del agujero de 80 mm) garantiza un contacto plano perfecto sin agarrotamiento en los bordes.
Para proteger Rodamiento CHG N 1016 KTN/VQ497 contra el desgaste por fretting y el falso brinelling durante el transporte o la vibración, monte las superficies de acoplamiento (80 mm x 125 mm) utilizando pasta de montaje antifretting. Mantener una alineación estricta y evitar la vibración estática prolongada preservará el pulido de las pistas.
Para adaptarse a diversas dinámicas operativas, Rodamiento CHG suministra N 1016 KTN/VQ497 con múltiples configuraciones de jaula: jaulas de acero estampado de alta resistencia para servicio estándar, jaulas macizas de latón mecanizado (M/CA) para vibraciones intensas y cargas de choque, o jaulas ligeras de poliamida reforzada con fibra de vidrio (TN9/TVP) para alta aceleración y ruido ultra bajo.
