Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN39/530K/W33P5 ein Präzisions-Zweireihige Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 530 mm Bohrungsdurchmesser, ein 710 mm Außendurchmesser und eine 136 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NN39/530K/W33P5 - Zweireihige Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN39/530K/W33P5 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Double Row Cylindrical Roller Bearing |
| Number of Rows | Double Row |
| Tolerance Class | P5 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 530 mm |
| Width (B) | 136 mm |
| Outer Diameter (D) | 710 mm |
| Bore Diameter Tolerance | 0 – +0.050 mm |
| Outside Diameter Tolerance | -0.035 – 0 mm |
| Width Tolerance | -0.50 – 0 mm |
| Enveloping Circle Diameter Fw | 663 mm |
| Inner Ring Chamfer | 5 min mm |
| Outer Ring Chamfer | 5 min mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 2160 kN |
| Basic Static Load Rating C0 (kN) | 4760 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 148 kg |
| Ring Material | Bearing Steel |
| Rolling Element Material | Bearing Steel |
| Cage Material | Brass |
| Lubrication Groove Width | 15 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 × Ø8 |
NN39/530K/W33P5 710 mm 530 mm 136 mm 663 mm Häufig gestellte Fragen zu NN39/530K/W33P5 Zweireihige Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Um CHG-Lager NN39/530K/W33P5 während des Transports oder bei Vibration vor Passungsverschleiß und falscher Brinellbildung zu schützen, montieren Sie die Gegenflächen (530 mm x 710 mm) mit Anti-Fretting-Montagepaste. Die Einhaltung strenger Ausrichtung und die Vermeidung längerer statischer Vibration bewahren die Laufbahnpolitur.
Das CHG-Lager NN39/530K/W33P5 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
In der abgedichteten Konfiguration (Open Type) befüllt CHG-Lager NN39/530K/W33P5 vorab mit hochwertigem Breittemperatur-Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, kalibriert auf ein 30%–35% Hohlraumvolumenverhältnis. Für offene Varianten sollten synthetische PAO- oder raffinierte Mineralschmieröle mit geeigneten EP-(Extreme Pressure)-Additiven umgewälzt werden.
Die von CHG-Lager für NN39/530K/W33P5 konstruierte Open Type verwendet präzise berührungslose Metallabschirmungen oder verstärkte NBR/FKM-Kontakt-Lippendichtungen. Diese Barriere verhindert das Eindringen von Partikeln, Waschflüssigkeiten und abrasivem Staub in die Laufbahnen und eliminiert Fettaustritt unter Zentrifugalkräften.
