Hergestellt von CHG-Lager, ist das NU1068 ein Präzisions-Einreihige Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 340 mm Bohrungsdurchmesser, ein 520 mm Außendurchmesser und eine 82 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NU1068 - Einreihige Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NU1068 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Single Row Cylindrical Roller Bearing |
| Number of Rows | Single Row |
| Tolerance Class | P0 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 340 mm |
| Width (B) | 82 mm |
| Outer Diameter (D) | 520 mm |
| Bore Diameter Tolerance | -0.040 – 0 mm |
| Outside Diameter Tolerance | -0.050 – 0 mm |
| Width Tolerance | -0.40 – 0 mm |
| Enveloping Circle Diameter Fw | 385 mm |
| Inner Ring Chamfer | 5 min mm |
| Outer Ring Chamfer | 5 min mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 1090 kN |
| Basic Static Load Rating C0 (kN) | 1750 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 64.1 kg |
| Ring Material | Bearing Steel |
| Rolling Element Material | Bearing Steel |
| Cage Material | Brass |
NU1068 520 mm 340 mm 82 mm 385 mm Häufig gestellte Fragen zu NU1068 Einreihige Zylinderrollenlager
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Um die störungsfreie Lebensdauer von CHG-Lager NU1068 zu verlängern, sollten vorbeugende Wartungsroutinen die Betriebsgehäusetemperatur überwachen (normalerweise unter 70°C halten) und regelmäßige Vibrations-FFT-Analysen durchführen, um frühe Laufbahn-Mikroausbrüche zu identifizieren, bevor unerwartete Linienstillstände auftreten.
Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG-Lager fertigt Innen- und Außenringe von NU1068 aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Das Modell NU1068 wird von CHG-Lager in Standard-Normalluft (CN) für Umgebungstemperatur-Getriebeanwendungen und in C3- oder C4-Luft für Schwerlastanwendungen hergestellt. Die C3-Luft kompensiert radiale Schrumpfung durch feste Wellenpresssitze (Bohrung 340 mm) und steile Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.
Das CHG-Lager NU1068 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
