Hergestellt von CHG-Lager, ist das 2TDI-LM281049DGW-010 ein Präzisions-Vierreihige Kegelrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 646.112 mm Bohrungsdurchmesser, ein 857.25 mm Außendurchmesser und eine 542.925 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

2TDI-LM281049DGW-010 - Vierreihige Kegelrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | 2TDI-LM281049DGW-010 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Four Row Tapered Roller Bearing |
| Number of Rows | Four Row |
| Tolerance Class | Class 4 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 646.112 mm |
| Width (B) | 542.925 mm |
| Outer Diameter (D) | 857.25 mm |
| Bore Diameter Tolerance | 0 – +0.076 mm |
| Outside Diameter Tolerance | 0 – +0.076 mm |
| Inner Ring Chamfer | 3.3 min mm |
| Outer Ring Chamfer | 6.4 min mm |
| Inner Ring Assembly Width Tolerance | -1.524 – +1.524 mm |
| Outer Ring Assembly Width | 542.925 mm |
| Outer Ring Assembly Width Tolerance | -1.524 – +1.524 mm |
| Shaft Abutment Diameter | 678 mm |
| Housing Abutment Diameter | 810 mm |
| Lubrication Hole Diameter | 10 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 13000 kN |
| Basic Static Load Rating C0 (kN) | 38000 kN |
| Material | |
| Mass (kg) | 840 kg |
| Ring Material | Case-Hardened Steel / Bearing Steel |
| Rolling Element Material | Case-Hardened Steel / Bearing Steel |
| Cage Material | Grade 10 Steel |
| Lubrication Groove Width | 26 mm |
2TDI-LM281049DGW-010 857.25 mm 646.112 mm 542.925 mm Häufig gestellte Fragen zu 2TDI-LM281049DGW-010 Vierreihige Kegelrollenlager
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Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG-Lager fertigt Innen- und Außenringe von 2TDI-LM281049DGW-010 aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Das CHG-Lager 2TDI-LM281049DGW-010 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
Nach internationalen ISO-Grenzplänen konstruiert, liefert CHG-Lager 2TDI-LM281049DGW-010 mit einem Präzisions-Bohrungsdurchmesser (d) von 646.112 mm, einem Außendurchmesser (D) von 857.25 mm und einer Nenn-Ringbreite (B) von 542.925 mm. Diese Konfiguration ergibt eine effektive Querschnitts-Wandstärke von 105.6 mm und ein Umschließungsverhältnis (D/d) von 1.33, was kompakte Steifigkeit für OEM-Maschinengehäuse bietet.
Um CHG-Lager 2TDI-LM281049DGW-010 während des Transports oder bei Vibration vor Passungsverschleiß und falscher Brinellbildung zu schützen, montieren Sie die Gegenflächen (646.112 mm x 857.25 mm) mit Anti-Fretting-Montagepaste. Die Einhaltung strenger Ausrichtung und die Vermeidung längerer statischer Vibration bewahren die Laufbahnpolitur.
