Hergestellt von CHG-Lager, ist das NNU 4984 B/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 420 mm Bohrungsdurchmesser, ein 560 mm Außendurchmesser und eine 140 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

NNU 4984 B/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NNU 4984 B/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NNU Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 3 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 0 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 420 mm |
| Width (B) | 140 mm |
| Outer Diameter (D) | 560 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 3 mm |
| Inner Ring Chamfer | 4 mm |
| Outer Ring Chamfer | 4 mm |
| End-face Height Difference h | 5.5 mm |
| Outer-Ring Land Diameter (L2 / D1) | 510.5 mm |
| Inner Ring Raceway Diameter F | 466 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 435 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, max. – NNU Design | 461 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dᵦ, min. – NNU Design | 471 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 544 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 1510 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 4000 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 1200 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 1400 r/min |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 335 kN |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 16.7 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 9 |
| Weight (kg) | 98.8 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 468.8 |
NNU 4984 B/SPW33 560 mm 420 mm 140 mm Häufig gestellte Fragen zu NNU 4984 B/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Um optimale Leistung von CHG-Lager NNU 4984 B/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager unter allgemeinen Rotationsbelastungen zu gewährleisten, empfehlen unsere Anwendungsingenieure eine Innenring-Wellentoleranz von m5 oder k5 für die 420 mm Bohrung. Für den 560 mm Außenring wird eine H7- oder J7-Gehäusebohrungspassung empfohlen, um Kriechen zu eliminieren und gleichzeitig normale Wärmedehnung aufzunehmen.
Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG-Lager fertigt Innen- und Außenringe von NNU 4984 B/SPW33 aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Der direkte Bezug von NNU 4984 B/SPW33 von CHG-Lager eliminiert Zwischenmakler-Aufschläge und gewährt Ihnen werkdirekte technische Unterstützung, strengste ISO-zertifizierte Qualitätssicherung, wettbewerbsfähige Großhandelspreise und zuverlässige Lieferkettenstabilität für Hochpräzisions-Zylinderrollenlager.
Um CHG-Lager NNU 4984 B/SPW33 während des Transports oder bei Vibration vor Passungsverschleiß und falscher Brinellbildung zu schützen, montieren Sie die Gegenflächen (420 mm x 560 mm) mit Anti-Fretting-Montagepaste. Die Einhaltung strenger Ausrichtung und die Vermeidung längerer statischer Vibration bewahren die Laufbahnpolitur.
