Hergestellt von CHG-Lager, ist das NNU 49/670 BK/SPW33X ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 670 mm Bohrungsdurchmesser, ein 900 mm Außendurchmesser und eine 230 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NNU 49/670 BK/SPW33X - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NNU 49/670 BK/SPW33X |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NNU Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 3 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 0 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 670 mm |
| Width (B) | 230 mm |
| Outer Diameter (D) | 900 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 5 mm |
| Inner Ring Chamfer | 6 mm |
| Outer Ring Chamfer | 3 mm |
| End-face Height Difference h | 6 mm |
| Outer-Ring Land Diameter (L2 / D1) | 821.2 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 842 mm |
| Inner Ring Raceway Diameter F | 738 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 693 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, max. – NNU Design | 732 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dᵦ, min. – NNU Design | 744 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 877 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 4950 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 13700 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 700 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 600 r/min |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 930 kN |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 22.3 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 12 |
| Weight (kg) | 410 kg |
| Radial Internal Clearance | CN mm |
NNU 49/670 BK/SPW33X 900 mm 670 mm 230 mm Häufig gestellte Fragen zu NNU 49/670 BK/SPW33X Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
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Nach internationalen ISO-Grenzplänen konstruiert, liefert CHG-Lager NNU 49/670 BK/SPW33X mit einem Präzisions-Bohrungsdurchmesser (d) von 670 mm, einem Außendurchmesser (D) von 900 mm und einer Nenn-Ringbreite (B) von 230 mm. Diese Konfiguration ergibt eine effektive Querschnitts-Wandstärke von 115.0 mm und ein Umschließungsverhältnis (D/d) von 1.34, was kompakte Steifigkeit für OEM-Maschinengehäuse bietet.
Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG-Lager fertigt Innen- und Außenringe von NNU 49/670 BK/SPW33X aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
Für anspruchsvolle industrielle Umgebungen konstruiert, verfügt das NNU 49/670 BK/SPW33X Hochpräzisions-Zylinderrollenlager von CHG-Lager über eine dynamische Tragzahl (Cr) von standard dynamic und eine statische Tragzahl (C0r) von standard static. Die optimierte interne Laufbahgeometrie balanciert die Spannungsverteilung aus und mindert Kantenbelastung auch bei Betrieb unter maximalen mechanischen Beanspruchungen.
Um optimale Leistung von CHG-Lager NNU 49/670 BK/SPW33X Hochpräzisions-Zylinderrollenlager unter allgemeinen Rotationsbelastungen zu gewährleisten, empfehlen unsere Anwendungsingenieure eine Innenring-Wellentoleranz von m5 oder k5 für die 670 mm Bohrung. Für den 900 mm Außenring wird eine H7- oder J7-Gehäusebohrungspassung empfohlen, um Kriechen zu eliminieren und gleichzeitig normale Wärmedehnung aufzunehmen.
