Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3056 K/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 280 mm Bohrungsdurchmesser, ein 420 mm Außendurchmesser und eine 106 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

NN 3056 K/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3056 K/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 280 mm |
| Width (B) | 106 mm |
| Outer Diameter (D) | 420 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 3 mm |
| Inner Ring Chamfer | 4 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.5 mm |
| End-face Height Difference h | 5 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 332.8 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 384 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 296 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 387 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 404 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 1080 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 2080 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 1900 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 2200 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 420 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 196 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 6010 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 15.3 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 7.5 |
| Weight (kg) | 48.7 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 375.3 |
NN 3056 K/SPW33 420 mm 280 mm 106 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3056 K/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
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Nach internationalen ISO-Grenzplänen konstruiert, liefert CHG-Lager NN 3056 K/SPW33 mit einem Präzisions-Bohrungsdurchmesser (d) von 280 mm, einem Außendurchmesser (D) von 420 mm und einer Nenn-Ringbreite (B) von 106 mm. Diese Konfiguration ergibt eine effektive Querschnitts-Wandstärke von 70.0 mm und ein Umschließungsverhältnis (D/d) von 1.5, was kompakte Steifigkeit für OEM-Maschinengehäuse bietet.
In der Standardproduktion unterzieht CHG-Lager NN 3056 K/SPW33 einer Präzisions-Bainit- oder Martensit-Abschreckung, die Maßstabilität bis 120°C (248°F) bietet. Für Hochtemperatur-Prozessanlagen liefert CHG-Lager auf Anfrage auch kundenspezifische S0- (150°C), S1- (200°C) oder S2- (250°C) Stabilisierungswärmebehandlungen, um Restaustenit-Umwandlung zu verhindern.
Um die störungsfreie Lebensdauer von CHG-Lager NN 3056 K/SPW33 zu verlängern, sollten vorbeugende Wartungsroutinen die Betriebsgehäusetemperatur überwachen (normalerweise unter 70°C halten) und regelmäßige Vibrations-FFT-Analysen durchführen, um frühe Laufbahn-Mikroausbrüche zu identifizieren, bevor unerwartete Linienstillstände auftreten.
Beim Aufziehen von NN 3056 K/SPW33 auf eine 280 mm Welle empfiehlt CHG-Lager ausdrücklich gleichmäßige Induktionserwärmung (kontrolliert zwischen 90°C und 110°C) oder Präzisions-Hydraulikpresshülsen. Unter keinen Umständen dürfen direkte Schläge gegen die Ringe oder den Käfig ausgeführt werden, da Stoßbelastungen Brinell-Eindrücke und vorzeitiges Abplatzen verursachen.
