Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3044 K/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 220 mm Bohrungsdurchmesser, ein 340 mm Außendurchmesser und eine 90 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NN 3044 K/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3044 K/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 220 mm |
| Width (B) | 90 mm |
| Outer Diameter (D) | 340 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 2.5 mm |
| Inner Ring Chamfer | 3 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 265.2 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 310 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 233 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 313 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 327 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 809 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 1460 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 2400 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 2800 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 260 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 143 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 4700 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 15 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 7.5 |
| Weight (kg) | 27.9 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Machined Metal Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 302.5 |
NN 3044 K/SPW33 340 mm 220 mm 90 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3044 K/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Beim Aufziehen von NN 3044 K/SPW33 auf eine 220 mm Welle empfiehlt CHG-Lager ausdrücklich gleichmäßige Induktionserwärmung (kontrolliert zwischen 90°C und 110°C) oder Präzisions-Hydraulikpresshülsen. Unter keinen Umständen dürfen direkte Schläge gegen die Ringe oder den Käfig ausgeführt werden, da Stoßbelastungen Brinell-Eindrücke und vorzeitiges Abplatzen verursachen.
Die von CHG-Lager für NN 3044 K/SPW33 konstruierte Open Type verwendet präzise berührungslose Metallabschirmungen oder verstärkte NBR/FKM-Kontakt-Lippendichtungen. Diese Barriere verhindert das Eindringen von Partikeln, Waschflüssigkeiten und abrasivem Staub in die Laufbahnen und eliminiert Fettaustritt unter Zentrifugalkräften.
Um optimale Leistung von CHG-Lager NN 3044 K/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager unter allgemeinen Rotationsbelastungen zu gewährleisten, empfehlen unsere Anwendungsingenieure eine Innenring-Wellentoleranz von m5 oder k5 für die 220 mm Bohrung. Für den 340 mm Außenring wird eine H7- oder J7-Gehäusebohrungspassung empfohlen, um Kriechen zu eliminieren und gleichzeitig normale Wärmedehnung aufzunehmen.
Qualität beginnt mit der Rohstoffauswahl: CHG-Lager fertigt Innen- und Außenringe von NN 3044 K/SPW33 aus hochreinem High-Quality Chrome Steel (GCr15/100Cr6). Unsere Rohknüppel durchlaufen Vakuumentgasung und sekundäre ESR-Prozesse (Elektroschlacke-Umschmelzen), um nichtmetallische Sulfid- und Oxideinschlüsse drastisch zu eliminieren und den Widerstand gegen oberflächennahe Kontaktermüdung zu erhöhen.
