Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3024 KTN3/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 120 mm Bohrungsdurchmesser, ein 180 mm Außendurchmesser und eine 46 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

NN 3024 KTN3/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3024 KTN3/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 120 mm |
| Width (B) | 46 mm |
| Outer Diameter (D) | 180 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 2 mm |
| Inner Ring Chamfer | 2 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 3 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 142.6 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 165 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 130 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 167 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 170 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 229 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 390 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 6000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 6900 r/min |
| Recommended Grease Quantity Grec (cm³) | 12.5 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 44 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 2760 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 3.74 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 162.9 |
NN 3024 KTN3/SPW33 180 mm 120 mm 46 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3024 KTN3/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
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Das CHG-Lager NN 3024 KTN3/SPW33 ist für Grenzdrehzahlen bis standard rated U/min unter Ölnebel- oder Umlaufölschmierung ausgelegt. Bei Schmierung mit werkseitig eingefülltem synthetischem Hochgeschwindigkeitsfett wird eine sichere Dauergeschwindigkeit von etwa 75% bis 85% der maximalen Nenngrenze aufrechterhalten, wodurch thermisches Durchgehen verhindert wird.
Für anspruchsvolle industrielle Umgebungen konstruiert, verfügt das NN 3024 KTN3/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager von CHG-Lager über eine dynamische Tragzahl (Cr) von standard dynamic und eine statische Tragzahl (C0r) von standard static. Die optimierte interne Laufbahgeometrie balanciert die Spannungsverteilung aus und mindert Kantenbelastung auch bei Betrieb unter maximalen mechanischen Beanspruchungen.
Ja, 100% der NN 3024 KTN3/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager, die die Produktionslinien von CHG-Lager verlassen, werden einer Multifrequenz-Anderometer-Schallprüfung unterzogen. Alle Einheiten erfüllen die Basiswerte Z1V1, wobei spezielle geräuscharme Elektromotorqualitäts-Chargen (EMQ) nach den Standards Z2V2 und Z3V3 für den geräuschlosen Maschineneinbau zertifiziert sind.
Die von CHG-Lager für NN 3024 KTN3/SPW33 konstruierte Open Type verwendet präzise berührungslose Metallabschirmungen oder verstärkte NBR/FKM-Kontakt-Lippendichtungen. Diese Barriere verhindert das Eindringen von Partikeln, Waschflüssigkeiten und abrasivem Staub in die Laufbahnen und eliminiert Fettaustritt unter Zentrifugalkräften.
