Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3022 KTN3/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 110 mm Bohrungsdurchmesser, ein 170 mm Außendurchmesser und eine 45 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NN 3022 KTN3/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3022 KTN3/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 110 mm |
| Width (B) | 45 mm |
| Outer Diameter (D) | 170 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 2 mm |
| Inner Ring Chamfer | 2 mm |
| Outer Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 3 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 132.6 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 155 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 120 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 157 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 160 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 220 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 360 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 6300 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 7200 r/min |
| Recommended Grease Quantity Grec (cm³) | 11 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 41.5 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 2470 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 3.43 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 152.9 |
NN 3022 KTN3/SPW33 170 mm 110 mm 45 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3022 KTN3/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Ja, CHG-Lager arbeitet eng mit industriellen OEMs und Markenhändlern zusammen. Wir bieten schlüsselfertige kundenspezifische Entwicklung für NN 3022 KTN3/SPW33, einschließlich lasergravierter Kundenlogos, kundenspezifischer interner Radialluft, spezieller Fettformulierungen und maßgeschneiderter Schutzverpackung.
In der Standardproduktion unterzieht CHG-Lager NN 3022 KTN3/SPW33 einer Präzisions-Bainit- oder Martensit-Abschreckung, die Maßstabilität bis 120°C (248°F) bietet. Für Hochtemperatur-Prozessanlagen liefert CHG-Lager auf Anfrage auch kundenspezifische S0- (150°C), S1- (200°C) oder S2- (250°C) Stabilisierungswärmebehandlungen, um Restaustenit-Umwandlung zu verhindern.
In der abgedichteten Konfiguration (Open Type) befüllt CHG-Lager NN 3022 KTN3/SPW33 vorab mit hochwertigem Breittemperatur-Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, kalibriert auf ein 30%–35% Hohlraumvolumenverhältnis. Für offene Varianten sollten synthetische PAO- oder raffinierte Mineralschmieröle mit geeigneten EP-(Extreme Pressure)-Additiven umgewälzt werden.
Das Modell NN 3022 KTN3/SPW33 wird von CHG-Lager in Standard-Normalluft (CN) für Umgebungstemperatur-Getriebeanwendungen und in C3- oder C4-Luft für Schwerlastanwendungen hergestellt. Die C3-Luft kompensiert radiale Schrumpfung durch feste Wellenpresssitze (Bohrung 110 mm) und steile Temperaturgradienten zwischen Innen- und Außenring.
