Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3014 TN3/SPW33 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 70 mm Bohrungsdurchmesser, ein 110 mm Außendurchmesser und eine 30 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.

NN 3014 TN3/SPW33 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3014 TN3/SPW33 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Cylindrical Bore |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | Annular Lubrication Groove and Lubrication Holes |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 70 mm |
| Width (B) | 30 mm |
| Outer Diameter (D) | 110 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.1 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 85.6 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 100 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 76.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 101 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 103.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 96.8 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 150 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 10000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 11500 r/min |
| Recommended Grease Quantity Grec (cm³) | 3.1 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 17.3 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1610 N/µm |
| Material | |
| Lubrication Groove Width | 5.5 mm |
| Lubrication Holes (qty × Ø mm) | 3 |
| Weight (kg) | 1.01 kg |
| Radial Internal Clearance | C1 mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 99 |
NN 3014 TN3/SPW33 110 mm 70 mm 30 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3014 TN3/SPW33 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
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Für internationale See- und Luftfracht verpackt CHG-Lager NN 3014 TN3/SPW33 mit industrieller VCI-Korrosionsschutzbarriere, versiegelten Polybeuteln, Einzelkartons und begasten seetüchtigen Holzkisten. Diese mehrschichtige Barriere garantiert rostfreie Lagerung für eine Mindesthaltbarkeit von 24 bis 36 Monaten.
Gemäß den standardmäßigen ISO 281-Ermüdungsberechnungsrichtlinien korreliert die nominelle Nennlebensdauer (L10) von CHG-Lager NN 3014 TN3/SPW33 seine dynamische Tragfähigkeit (standard dynamic) mit äquivalenten dynamischen Lasten. In kontrollierten industriellen Umgebungen mit ordnungsgemäßer kontaminationsfreier Filtration bestätigen Felddaten eine kontinuierliche Betriebslebensdauer von über 20.000 bis 50.000 Betriebsstunden.
Nach internationalen ISO-Grenzplänen konstruiert, liefert CHG-Lager NN 3014 TN3/SPW33 mit einem Präzisions-Bohrungsdurchmesser (d) von 70 mm, einem Außendurchmesser (D) von 110 mm und einer Nenn-Ringbreite (B) von 30 mm. Diese Konfiguration ergibt eine effektive Querschnitts-Wandstärke von 20.0 mm und ein Umschließungsverhältnis (D/d) von 1.57, was kompakte Steifigkeit für OEM-Maschinengehäuse bietet.
Jedes in den Fertigungsanlagen von CHG-Lager hergestellte NN 3014 TN3/SPW33 verfügt über präzise profilierte Eckfasen gemäß DIN 5412 / ISO-Standard-Eckenradien. Bei der Konstruktion von Gegenwellen und Gehäuseschultern gewährleistet die Bearbeitung eines Freistichs oder Radius streng innerhalb der Innenring-Freigrenze (70 mm bohrungsseitig) perfekten planaren Kontakt ohne Kantenverklemmung.
