Hergestellt von CHG-Lager, ist das NN 3014 KTN/VQ497 ein Präzisions-Hochpräzisions-Zylinderrollenlager. Zu den wichtigsten Abmessungsparametern gehören ein 70 mm Bohrungsdurchmesser, ein 110 mm Außendurchmesser und eine 30 mm Gesamtbreite. Diese Komponente ist darauf ausgelegt, standardmäßige Anforderungen zu erfüllen und eine gleichbleibende Betriebsleistung zu gewährleisten. Für eine umfassende technische Bewertung erkunden Sie bitte die detaillierten Spezifikationen, Abmessungsdaten, Produktbilder und CAD-Zeichnungen, die unten bereitgestellt werden. Ein vollständiges PDF-Datenblatt steht ebenfalls zum direkten Download zur Verfügung, um Ihre Konstruktions- und Beschaffungsanforderungen zu unterstützen.
NN 3014 KTN/VQ497 - Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Technische Spezifikationen
| Overview | |
|---|---|
| Part Number | NN 3014 KTN/VQ497 |
| Brand | CHG® |
| Characteristics | |
| Bearing Type | Super-precision Cylindrical Roller Bearing |
| Design Type | Tapered Bore 1:12 |
| Structure (Drawing Reference) | Complete Bearing |
| Number of Rows | 2 |
| Ring Type | None |
| Design | NN Design |
| Tolerance Class | SP |
| Bearing Material | Bearing Steel |
| Coating | None |
| Sealing | None |
| Lubricant | None |
| Features | None |
| Number of Flanges – Outer Ring | 0 |
| Number of Ribs – Inner Ring | 3 |
| Dimensions | |
| Bore Diameter (d) | 70 mm |
| Width (B) | 30 mm |
| Outer Diameter (D) | 110 mm |
| Minimum Chamfer Dimension rmin | 1 mm |
| Inner Ring Chamfer | 1.1 mm |
| Outer Ring Chamfer | 0.6 mm |
| End-face Height Difference h | 2 mm |
| Inner-Ring Land Diameter (L1 / d1) | 85.6 mm |
| Outer Ring Raceway Diameter E | 100 mm |
| Shaft Shoulder Diameter dₐ, min. | 76.5 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, min. | 101 mm |
| Housing Shoulder Diameter Dₐ, max. | 103.5 mm |
| Performance | |
| Basic Dynamic Load Rating C (kN) | 96.8 kN |
| Basic Static Load Rating C₀ (kN) | 150 kN |
| Limiting Speed – Grease (r/min) | 8000 r/min |
| Limiting Speed – Oil-air (r/min) | 9000 r/min |
| Reference Grease Quantity Gref (cm³) | 5.9 cm³ |
| Fatigue Load Limit Pᵤ (kN) | 17.3 kN |
| Axial Static Stiffness – Guideline Value (N/µm) | 1610 N/µm |
| Material | |
| Weight (kg) | 1.04 kg |
| Radial Internal Clearance | NSTD mm |
| Internal Design & Weight | |
| Cage Type | Non-metallic Cage |
| Mounting Dimensions | |
| Lubrication Port Thread / Size Φ1 | 98.4 |
NN 3014 KTN/VQ497 110 mm 70 mm 30 mm Häufig gestellte Fragen zu NN 3014 KTN/VQ497 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager
Finden Sie wichtige technische Antworten zu Abmessungen, Spezifikationen und Austauschoptionen für dieses Modell.
Ja, CHG-Lager arbeitet eng mit industriellen OEMs und Markenhändlern zusammen. Wir bieten schlüsselfertige kundenspezifische Entwicklung für NN 3014 KTN/VQ497, einschließlich lasergravierter Kundenlogos, kundenspezifischer interner Radialluft, spezieller Fettformulierungen und maßgeschneiderter Schutzverpackung.
Jedes in den Fertigungsanlagen von CHG-Lager hergestellte NN 3014 KTN/VQ497 verfügt über präzise profilierte Eckfasen gemäß DIN 5412 / ISO-Standard-Eckenradien. Bei der Konstruktion von Gegenwellen und Gehäuseschultern gewährleistet die Bearbeitung eines Freistichs oder Radius streng innerhalb der Innenring-Freigrenze (70 mm bohrungsseitig) perfekten planaren Kontakt ohne Kantenverklemmung.
Für anspruchsvolle industrielle Umgebungen konstruiert, verfügt das NN 3014 KTN/VQ497 Hochpräzisions-Zylinderrollenlager von CHG-Lager über eine dynamische Tragzahl (Cr) von standard dynamic und eine statische Tragzahl (C0r) von standard static. Die optimierte interne Laufbahgeometrie balanciert die Spannungsverteilung aus und mindert Kantenbelastung auch bei Betrieb unter maximalen mechanischen Beanspruchungen.
In der abgedichteten Konfiguration (Open Type) befüllt CHG-Lager NN 3014 KTN/VQ497 vorab mit hochwertigem Breittemperatur-Lithiumkomplex- oder Polyharnstofffett, kalibriert auf ein 30%–35% Hohlraumvolumenverhältnis. Für offene Varianten sollten synthetische PAO- oder raffinierte Mineralschmieröle mit geeigneten EP-(Extreme Pressure)-Additiven umgewälzt werden.
